Новые требования к перемещению грузовых авто внутри Южного и Юго-Западного округов Москвы

С 1 февраля 2020 года в Юго-Западном и Южном округах столицы начал действовать проект «Грузовой каркас», подразумевающий ограниченное количество улиц, по которым может свободно перемещаться грузовой транспорт. Это позволит разгрузить жилые зоны и снизить автомобильный поток внутри них. Теперь вся территория округов поделена на дороги, отведенные под грузовой транспорт, и участки с многоквартирной жилой застройкой, где перемещение таких машин ограничено.

Под «грузовой каркас» отведены наиболее крупные и, одновременно, наиболее отдаленные от многоквартирной застройки магистрали указанных округов. По ним грузовики могут свободно перемещаться в любое время и в любом направлении (естественно, при условии наличия грузового пропуска для въезда в столицу). Въезд же на остальные улицы, а также внутрь самой жилой зоны (во дворы домов, образовательных или лечебных учреждений) ограничен.

Чтобы получить право на перемещение вне магистралей «грузового каркаса», потребуется оформить специальное разрешение, подтверждающее обоснованность и необходимость такого проезда. При этом действие документа будет распространяться лишь на работы, связанные с разгрузкой, погрузкой либо обслуживанием объектов внутри жилой зоны.

Стоит отметить, что в тех округах столицы, где система «грузовой каркас» уже действует, количество грузового транспорта внутри дворов домов и на малых улицах сократилось почти на 22%, а поддержали подобные нововведения более 90% проживающих там граждан.

Изучить полный список дорог, входящих в «грузовой каркас», можно на официальном сайте «Центра организации дорожного движения». Там выложена полная информация о разрешенных для проезда грузовиков улицах, входящих в следующие административные округа Москвы:

• Восточный;
• Северо-Восточный;
• Юго-Западный;
• Северный;
• Южный;
• Юго-Восточный.

Также важно упомянуть о специально разработанной опции в Яндекс.Навигаторе, которая подразумевает прокладку маршрута только по магистралям «грузового каркаса». Установив ее, водитель сможет перемещаться только по разрешенным улицам и, таким образом, избежит возможных нарушений. В том же случае, если конечная точка поездки окажется за пределами «каркаса», навигатор заранее предупредит водителя о том, что дальнейшее движение будет осуществляться внутри жилой зоны, а также напомнит, что для этого необходимо наличие соответствующего разрешения.