ЕЦОП МОСКВА

ЕДИНЫЙ ЦЕНТР ОФОРМЛЕНИЯ ПРОПУСКОВ

ОФОРМЛЕНИЕ ПРОПУСКОВ ДЛЯ ВЪЕЗДА В ЗОНЫ МКАД, ТТК, СК

ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ И ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

+7 (495) 181-05-13

        БЕЗ ВЫХОДНЫХ, с 9:00 до 20:00

ЕЦОП МОСКВА

ЕДИНЫЙ ЦЕНТР ОФОРМЛЕНИЯ ПРОПУСКОВ

Изменения в ПДД: для водителей грузовиков и автобусов действует режим труда и отдыха

С 4 января 2020 года в силу вступили изменения в Правилах дорожного движения, которые касаются водителей грузовых транспортных средств массой от 3,5 тонн, независимо от того, работают они самостоятельно или по найму. Нововведения можно найти в разделе под названием «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха». Стоит отметить, что новые правила касаются и водителей автобусов.

Нужно понимать, что нововведения, появившиеся в ПДД, относятся к физическим лицам, которые эксплуатируют автобусы и грузовики. То есть, режим труда и отдыха касается водителей, осуществляющих перевозку в личных целях.

Для остальных водителей транспортных средств действуют правила, прописанные в Приказе Министерства транспорта (№15 от 20.08.2004 г.). Режим, действующий много лет, касается водителей, работающих по трудовому договору на автомобильных средствах, принадлежащих организациям, зарегистрированным на территории РФ.

Если ранее физические владельцы авто могли передвигаться без привязки к какому-либо графику, руководствуясь своими ощущениями, то теперь для них введен режим труда и отдыха. Также в автомобиле должен быть тахограф – контрольное устройство, предназначенное для регистрации скорости движения, контроля режима труда и отдыха.

С 1 ноября 2019 года в законе «О безопасности дорожного движения» появилась поправка, касающаяся водителей автобусов и грузовиков с массой свыше 3,5 тонн. Согласно нововведению, физические лица, так же как и водители, работающие по найму, должны соблюдать нормы управления транспортом и отдыха, установленные ПДД.

В течение двух месяцев после принятия закона формировались определенные нормы режима труда и отдыха. Теперь, чтобы не получить штраф, водителям следует обязательно ознакомиться с новыми нормативами.

Нормы отдыха и труда

Несоблюдение правил карается штрафом в размере 1500-2000 рублей. Основные нормы для физических лиц, управляющих автомобилем, следующие:

  1. Максимальный срок непрерывного вождения – 4,5 часа. Затем водитель обязан сделать перерыв 45 минут, который может быть разбит на два промежутка – 15 и 30 минут.
  2. Максимально в течение суток водитель может управлять автомобилем 9 часов.
  3. В виде исключения «суточный» лимит можно повышать до 9-10 часов, но не чаще 2 раз в неделю. В течение суток отдыхать нужно не меньше 11 часов. Беспрерывный режим вождения можно увеличивать на 1 час, а суточный – увеличивать на 2 часа, но исключительно с целью достижения ближайшего места стоянки.
  4. Минимальный отдых для водителя в течение недели – 45 часов. Суточный лимит в размере 11 часов можно сокращать до 9, но не более 3 раз в течение 6 суточных периодов после завершения еженедельного отдыха.

Тахографы: установка и отсутствие

Согласно нововведениям от 1 ноября 2019 года, физическим лицам была дана отсрочка для установки тахографов. Поэтому в машинах многих водителей до сих пор нет устройств, контролирующих режим труда и отдыха.

На территории РФ разрешается использовать только устройства с блоком СКЗИ. Лишь этот способ измерения является достоверным и легальным для надзорных органов. Данное правило не действует для международных перевозчиков, так как они могут использовать контрольные устройства ЕСТР.

Несмотря на отсутствие тахографа в транспортном средстве, водитель обязан соблюдать режим труда и отдыха, иначе будет оштрафован. Продемонстрировать свою добросовестность можно с помощью расчета графика поездки с учетом общего километража, стоянок, времени управления.

Установка тахографов обязательна для физических лиц, являющихся водителями грузовиков массой от 12 тонн без определения экологического класса. В срок до 1 марта 2020 года они должны установить контрольное устройство на управляемый автомобиль.

В срок до 1 июня текущего года тахографы должны появиться на грузовиках Евро-3 и ниже. Отсрочка для автомобилей Евро-4 и выше истекает 1 сентября 2020 года. Грузовики массой от 3,5 до 12 тонн, относящиеся к категории №2 без определения экологического класса, обязательно нужно оборудовать тахографом до 1 декабря 2020 года.

Водители автомобилей массой 3,5-12 тонн с определенным экологическим классом могут не спешить, так как для них срок установки тахографа наступит не ранее 2021 года.

Таким образом, помимо своевременного получения пропуска на въезд в Москву, у собственников грузового транспорта появилась еще одна задача, требующая решения.


- 5 дней

- 5 000 руб.

- 6 месяцев

- от 14 000 руб.

- 12 месяцев

- от 21 000 руб.

При оформлении постоянного документа временный выдается бесплатно. 
Цена пропуска МКАД доступная, что помогает экономить время и деньги. 
Вам не нужно ждать от 14 до 45 дней, как в случае самостоятельного оформления разрешения.

Помощь в оформлении по телефону 

+7 (495) 181-05-13

или оставьте заявку, мы Вам перезвоним

Изменения в ПДД: для водителей грузовиков и автобусов действует режим труда и отдыха

С 4 января 2020 года в силу вступили изменения в Правилах дорожного движения, которые касаются водителей грузовых транспортных средств массой от 3,5 тонн, независимо от того, работают они самостоятельно или по найму. Нововведения можно найти в разделе под названием «Нормы времени управления транспортным средством и отдыха». Стоит отметить, что новые правила касаются и водителей автобусов.

Нужно понимать, что нововведения, появившиеся в ПДД, относятся к физическим лицам, которые эксплуатируют автобусы и грузовики. То есть, режим труда и отдыха касается водителей, осуществляющих перевозку в личных целях.

Для остальных водителей транспортных средств действуют правила, прописанные в Приказе Министерства транспорта (№15 от 20.08.2004 г.). Режим, действующий много лет, касается водителей, работающих по трудовому договору на автомобильных средствах, принадлежащих организациям, зарегистрированным на территории РФ.

Если ранее физические владельцы авто могли передвигаться без привязки к какому-либо графику, руководствуясь своими ощущениями, то теперь для них введен режим труда и отдыха. Также в автомобиле должен быть тахограф – контрольное устройство, предназначенное для регистрации скорости движения, контроля режима труда и отдыха.

С 1 ноября 2019 года в законе «О безопасности дорожного движения» появилась поправка, касающаяся водителей автобусов и грузовиков с массой свыше 3,5 тонн. Согласно нововведению, физические лица, так же как и водители, работающие по найму, должны соблюдать нормы управления транспортом и отдыха, установленные ПДД.

В течение двух месяцев после принятия закона формировались определенные нормы режима труда и отдыха. Теперь, чтобы не получить штраф, водителям следует обязательно ознакомиться с новыми нормативами.

Нормы отдыха и труда

Несоблюдение правил карается штрафом в размере 1500-2000 рублей. Основные нормы для физических лиц, управляющих автомобилем, следующие:

  1. Максимальный срок непрерывного вождения – 4,5 часа. Затем водитель обязан сделать перерыв 45 минут, который может быть разбит на два промежутка – 15 и 30 минут.
  2. Максимально в течение суток водитель может управлять автомобилем 9 часов.
  3. В виде исключения «суточный» лимит можно повышать до 9-10 часов, но не чаще 2 раз в неделю. В течение суток отдыхать нужно не меньше 11 часов. Беспрерывный режим вождения можно увеличивать на 1 час, а суточный – увеличивать на 2 часа, но исключительно с целью достижения ближайшего места стоянки.
  4. Минимальный отдых для водителя в течение недели – 45 часов. Суточный лимит в размере 11 часов можно сокращать до 9, но не более 3 раз в течение 6 суточных периодов после завершения еженедельного отдыха.

Тахографы: установка и отсутствие

Согласно нововведениям от 1 ноября 2019 года, физическим лицам была дана отсрочка для установки тахографов. Поэтому в машинах многих водителей до сих пор нет устройств, контролирующих режим труда и отдыха.

На территории РФ разрешается использовать только устройства с блоком СКЗИ. Лишь этот способ измерения является достоверным и легальным для надзорных органов. Данное правило не действует для международных перевозчиков, так как они могут использовать контрольные устройства ЕСТР.

Несмотря на отсутствие тахографа в транспортном средстве, водитель обязан соблюдать режим труда и отдыха, иначе будет оштрафован. Продемонстрировать свою добросовестность можно с помощью расчета графика поездки с учетом общего километража, стоянок, времени управления.

Установка тахографов обязательна для физических лиц, являющихся водителями грузовиков массой от 12 тонн без определения экологического класса. В срок до 1 марта 2020 года они должны установить контрольное устройство на управляемый автомобиль.

В срок до 1 июня текущего года тахографы должны появиться на грузовиках Евро-3 и ниже. Отсрочка для автомобилей Евро-4 и выше истекает 1 сентября 2020 года. Грузовики массой от 3,5 до 12 тонн, относящиеся к категории №2 без определения экологического класса, обязательно нужно оборудовать тахографом до 1 декабря 2020 года.

Водители автомобилей массой 3,5-12 тонн с определенным экологическим классом могут не спешить, так как для них срок установки тахографа наступит не ранее 2021 года.

Таким образом, помимо своевременного получения пропуска на въезд в Москву, у собственников грузового транспорта появилась еще одна задача, требующая решения.


- 5 дней

- 5 000 руб.

- 6 месяцев

- от 14 000 руб.

- 12 месяцев

- от 21 000 руб.

При оформлении постоянного документа временный выдается бесплатно. 
Цена пропуска МКАД доступная, что помогает экономить время и деньги. 
Вам не нужно ждать от 14 до 45 дней, как в случае самостоятельного оформления разрешения.

Помощь в оформлении по телефону

+7 (495) 181-05-13

или оставьте заявку, мы Вам перезвоним

ЕЦОП МОСКВА

© 2017 - 2020 г. «ЕЦОП – Единый центр оформления пропусков»

+7 (495) 181-05-13

  БЕЗ ВЫХОДНЫХ, с 9:00 до 20:00