Введение пропусков для въезда грузовых автомобилей в столицу было обусловлено двумя основными причинами: плохой экологической обстановкой в городе и высокой загруженностью его трасс.

Не имея пропуска, оформленного на грузовую машину, запрещается:

• въезд авто с массой свыше 12 т на МКАД в любое время суток;
• перемещение грузовиков с массой от 3,5 т по Московской кольцевой между 7 и 23 ч;
• въезд машин с грузоподъемностью от 1 т на ТТК и внутрь города в любое время.

При этом полностью запрещено движение по МКАД большегрузов, имеющих экологический класс 2 и ниже, а по Третьему транспортному и центру – класс 3 и ниже.

Решив оформить пропуск, следует учитывать, что электронные разрешения различаются по доступным для перемещения грузовиков территориям. В их числе:

• «МО» – дает только право въезда на МКАД, без выезда в Москву;
• «МКАД» – позволяет перемещаться от Московской кольцевой до ТТК;
• «ТТК» – действует от Третьего транспортного до Садового кольца;
• «СК» – распространяется на всю территорию столицы.

 Кроме того, все пропуска для въезда на МКАД, ТТК и СК делятся на ночные (с временем действия с 23 до 7 ч) и дневные (с 7 и до 23 ч).

Отказ в выдаче пропуска для тяжелой техники и грузового транспорта бывает обоснован:

• неполным предоставлением документов;
• ошибками и исправлениями в них;
• неправильным заполнением онлайн-запроса;
• нечитаемыми копиями или фотографиями;
• некорректным составлением договора на грузовые перевозки.

Досрочное прекращения действия пропуска, ранее выданного для въезда грузовой машины в столицу, может быть вызвано:

• нарушениями ПДД;
• отсутствием диагностической карты;
• редким посещением нужной зоны;
• несоответствием экокласса;
• передвижением ТС вне грузового каркаса.